bricstransportТранспорт БРИКСBRIСS Transport2949-0812ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ»10.46684/2023.4.6bricstransport-72Research ArticleЭКОСИСТЕМА ТРАНСПОРТА: ОБЩЕСТВО, ГОСУДАРСТВО И ГЛОБАЛЬНЫЕ ВЫЗОВЫTRANSPORT ECOSYSTEM: SOCIETY, STATE, AND GLOBAL CHALLENGESВысокоскоростные железные дороги в странах БРИКСHigh-Speed Railways in the BRICS CountriesКиселёвИ. П.KiselevI. P.

Игорь Павлович Киселёв — кандидат философских наук, доктор исторических наук, доцент, профессор кафедры «История, философия, политология и социология», инженер путей сообщения

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Scopus: 57220864567

Igor P. Kisеlev — Cand. Sci. (Philos.), Dr. Sci. (His.), Associate Professor, Professor of the Department of “History, philosophy, political science and sociology”, transport engineer

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

Scopus: 57220864567

kis1347@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0002-4463-5257БушуевН. С.BushuevN. S.

Николай Сергеевич Бушуев — кандидат технических наук, доцент, профессор кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог», декан факультета «Транспортное строительство»

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Scopus: 57194544847

Nikolai S. Bushuev — Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor, Professor of the Department of “Railway Survey and Design Department”; Dean of the Faculty of “Transport Construction”

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

Scopus: 57194544847

2009bushuev@rambler.ruhttps://orcid.org/0000-0003-0045-390XШульманД. О.ShulmanD. O.

Дарина Олеговна Шульман — кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог»

190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9

Scopus: 57194550550

Darina O. Shulman — Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor, Associate Professor of the Department of “Railway Survey and Design Department”

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031

Scopus: 57194550550

shulman@pgups.ruПетербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)РоссияEmperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)Russian Federation20232512202324113Copyright © Киселёв И.П., Бушуев Н.С., Шульман Д.О., 20242024Киселёв И.П., Бушуев Н.С., Шульман Д.О.Kiselev I.P., Bushuev N.S., Shulman D.O.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.bricstransport.ru/jour/article/view/72

Сегодня в мире эксплуатируется около 59 тыс. км специализированных высокоскоростных железнодорожных магистралей, строится около 20 тыс. км, планируется ввести в эксплуатацию более 50 тыс. км. Максимальная коммерческая скорость пассажирских поездов увеличилась до 350 км/ч. Сконструированы и запущены в опытную эксплуатацию первые в мире высокоскоростные грузовые поезда. Освоение передовых технологий в области высокоскоростного железнодорожного транспорта, как и ранее, является показателем уровня развития страны. Строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ), наряду с другими, решает важную проблему мирового масштаба — вносит весомый вклад в защиту окружающей среды.

Использовали материалы отчетов и докладов, опубликованных на зарубежных информационных платформах; результаты научно-исследовательской работы российских ученых и инженеров в области повышения скоростей движения поездов.

В странах БРИКС ведутся строительство и работы по проектированию ВСМ, однако с учетом уникальности условий каждой страны темпы развития различны. Китай является лидером научного прогресса в данном секторе железнодорожной отрасли, что приковывает взгляды мировой научной общественности, в том числе российской.

В России, согласно Транспортной стратегии до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, предусмотрено развитие сети ВСМ с объединением крупнейших агломераций европейской части страны в зоны двухчасовой доступности.

Необходимо продолжение исследований и совершенствование знаний в области развития высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Today, about 59,000 km of specialised high-speed railway lines are in operation worldwide, about 20,000 km are under construction, and more than 50,000 km are planned to be commissioned. The maximum commercial speed of passenger trains has increased to 350 km/h. The world’s first high-speed freight trains have been designed and put into trial operation. Mastering advanced technologies in the field of high-speed railway transport, as before, is an indicator of the country’s development level. The construction of high-speed lines (HSL), along with others, solves an important problem on a global scale — it makes a significant contribution to environmental protection.

We used the materials of reports and papers published on foreign information platforms; the results of the research work of Russian scientists and engineers in the field of increasing train speeds.

In the BRICS countries, construction and design work on high-speed railways is underway, but given the unique conditions of each country, the pace of development is different. China is the leader of scientific progress in this sector of the railway industry, which attracts the attention of the world scientific community, including the Russian one.

In Russia, according to the Transport Strategy up to 2030 with a forecast for the period up to 2035, it is envisaged to develop a network of high-speed railway lines with the unification of the largest agglomerations of the European part of the country into zones of two-hour accessibility.

It is necessary to continue study and improve knowledge in the field of high-speed railway transport development.

страны БРИКСБразилияРоссияИндияКитайЮжно-Африканская Республикавысокоскоростной железнодорожный транспортвысокоскоростные железнодорожные магистралиВСМвысокоскоростной пассажирский поездвысокоскоростной грузовой поездпассажиропотокскоростьthe BRICS countriesBrazilRussiaIndiaChinathe Republic of South Africahigh-speed railway transporthigh-speed railway linesHSLhigh-speed passenger trainhigh-speed freight trainpassenger trafficspeedReferencesHigh-speed Rail: The Right Speed for our Planet // The 11th World Congress on High–Speed Rail in Marrakech. Marocco, 2023. URL https://uic.org/IMG/pdf/20220901_high_speed_lines_in_the_world_v3.pdfHigh-speed Rail: The Right Speed for our Planet. The 11th World Congress on High-Speed Rail in Marrakech. Marocco, 2023. URL: https://uic.org/IMG/pdf/20220901_high_speed_lines_in_the_world_v3.pdfAtlas, High-speed Rail 2022 // Database of UIC. 2023. URL: https://uic.org/passenger/highspeed/article/high-speed-data-and-atlasAtlas, High-speed Rail 2022. Database of UIC. 2023. URL: https://uic.org/passenger/highspeed/article/high-speed-data-andatlasHigh-speed around the world. Historical, geographical and technological development // Database of UIC. 2023. URL: https://uichighspeed.org/wp-content/uploads/2023/03/High-Speed-around-the-world_FINAL.pdfHigh-speed around the world. Historical, geographical and technological development. Database of UIC. 2023. URL: https://uichighspeed.org/wp-content/uploads/2023/03/High-Speedaround-the-world_FINAL.pdfКиселев И.П., Блажко Л.С., Брынь М.Я., Бурков А.Т., Бушуев Н.С. и др. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учеб. пособие: в 2 т. 2-е изд., перераб. и доп. М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2018. Т. 1. 428 с.Kiselev I.P., Blazhko L.S., Bryn M.Ya., Burkov A.T., Bushuev N.S. et al. High-speed railway transport. General course: textbook. manual: 2 volumes, 2nd ed., revised. and additional. Moscow, Federal State Budgetary Institution of Further Professional Education “Training and Methodological Center for Education in Railway Transport”, 2018;1:428. (In Russ.).Китунин А.А. Развитие высокоскоростного железнодорожного движения в КНР: XX–XXI вв.: автореф. дис. … канд. истор. наук. СПб., 2019. 31 с.Kitunin A.A. Development of high-speed railway traffic in China: XX–XXI centuries: abstract of dis.... candidate of historical sciences. St. Petersburg, 2019;31. (In Russ.).Киселёв И.П., Китунин А.А. Кадровая составляющая китайского высокоскоростного прорыва // Железнодорожный транспорт. 2016. № 12. С. 69–73. EDN XHDNAX.Kiselev I.P., Kitunin A.A. Personnel component of the Chinese high-speed breakthrough. Railway transport. 2016;12:69-73. EDN XHDNAX. (In Russ.).Киселёв И.П., Китунин А.А. Высокоскоростной железнодорожный транспорт КНР: от первых скоростных линий к мегапроекту «Евразия» // Транспорт Российской Федерации. 2018. № 1 (74). С. 9–14. EDN YSURGO.Kiselev I.P., Kitunin A.A. High-speed rail transport of the people’s republic of China: from first high-speed lines to the Eurasia mega-project. Transport of the Russian Federation. 2018;1(74):9- 14. EDN YSURGO. (In Russ.).Киселёв И.П., Назаров О.Н. Новые горизонты высокоскоростного железнодорожного транспорта // Железнодорожный транспорт. 2018. 12. С. 70–76.Kiselev I.P., Nazarov O.N. Review of world news in the fi eld of high-speed rail. Railway Transport. 2018; 12:70-76. (In Russ.).Киселёв И.П., Назаров О.Н. Новые горизонты высокоскоростного железнодорожного транспорта // Железнодорожный транспорт. 2018. № 11. С. 70–77. EDN VKVXGS.Kiselev I.P., Nazarov O.N. New horizons of high-speed railway transport. Railway Transport. 2018;11:70-77. EDN VKVXGS. (In Russ.).Шульман Д.О. Обоснование этапности формирования перспективной сети высокоскоростных железнодорожных магистралей: автореф. дис. ... канд. техн. наук. СПб., 2015. 22 с. EDN ZPSAHT.Shulman D.O. Justification of the stages of formation of a promising network of high-speed railways: abstract of the dissertation... candidate of technical sciences. St. Petersburg, 2015;22. EDN ZPSAHT. (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Рочев Н.А. Результаты освоения пассажирских перевозок на направлении Москва – Санкт-Петербург в кризисные 2020–2021 годы // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2023. Т. 20. № 1. С. 17–27. DOI: 10.20295/1815-588X-2023-1-17-27. EDN JRGSRN.Bushuev N., Shul’man D., Rochev N. Mastering results for passenger transportation on Moscow–St. Petersburg direction in crisis 2020–2021. Proceedings of Petersburg Transport University. 2023;20(1):17-27. DOI: 10.20295/1815-588X-2023-1-17-27. EDN JRGSRN. (In Russ.).Misharin A., Pokusaev O., Namiot D., Katzin D. On passenger flow modeling for high-speed railways // International Journal of Open Information Technologies. 2018. Vol. 6. Issue 5. Pp. 92–103.Misharin A., Pokusaev O., Namiot D., Katzin D. On passenger flow modeling for high-speed railways. International Journal of Open Information Technologies. 2018;6(5):92-103.Киселев И.П., Китунин А.А. Перспективы грузовых высокоскоростных перевозок // Железнодорожный транспорт. 2021. № 10. С. 70–77. EDN NPVLHF.Kiselev I.P., Kitunin A.A. Prospects for high-speed freight transportation. Railway Transport. 2021;10:70-77. EDN NPVLHF. (In Russ.).Киселев И.П., Китунин А.А. Перспективы грузовых высокоскоростных перевозок // Железнодорожный транспорт. 2021. № 11. С. 68–76. EDN WABWVD.Kiselev I.P., Kitunin A.A. Prospects for high-speed freight transportation. Railway Transport. 2021;11:68-76. EDN WABWVD. (In Russ.).Для монтажа контактной сети на ВСМ в Китае применяют роботов и ИИ // Журнал «Железные дороги мира». 2023. URL: https://zdmira.com/news/dlya-montazha-kontaktnoj-seti-na-vsm-v-kitae-primenyayut-robotov-i-iiRobots and AI are used to install the contact network on high-speed lines in China. World Railways Magazine. 2023. URL: https://zdmira.com/news/dlya-montazha-kontaktnoj-seti-na-vsmv-kitae-primenyayut-robotov-i-ii (In Russ.).Экономика Индии: рост, структура, особенности // Сетевое издание АО «Росбизнесконсалтинг». 2023. URL: https://trends.rbc.ru/trends/social/62b9b3b59a7947336eed1321Indian Economy: growth, structure, features. Network publication of Rosbusinessconsulting JSC. 2023. URL: https://trends.rbc.ru/trends/social/62b9b3b59a7947336eed1321 (In Russ.).Локомотивы железных дорог Индии // Железные дороги мира. 2023. URL: https://zdmira.com/articles/lokomotivy-zheleznykh-dorog-indiiLocomotives of Indian Railways. World Railways Magazine. 2023. URL: https://zdmira.com/articles/lokomotivy-zheleznykhdorog-indii (In Russ.).В Индии планируют развивать высокоскоростное движение в коридорах небольшой протяженности // Железные дороги мира. 2018. URL: https://zdmira.com/news/v-indii-planiruyut-razvivat-vysokoskorostnoe-dvizhenie-v-koridorakh-nebolshoj-protyazhennostiIn India they plan to develop high-speed traffic in shortlength corridors. World Railways Magazine. 2018. URL: https://zdmira.com/news/v-indii-planiruyut-razvivat-vysokoskorostnoedvizhenie-v-koridorakh-nebolshoj-protyazhennosti (In Russ.).Технологии Shinkansen в Индии // Железные дороги мира. 2016. URL: https://zdmira.com/news/tekhnologii-shinkansen-v-indiiShinkansen technologies in India. World Railways Magazine. 2016. URL: https://zdmira.com/news/tekhnologii-shinkansenv-indii (In Russ.).Индия: трудности со строительством высокоскоростной магистрали Мумбаи – Ахмадабад // Железные дороги мира. 2020 URL: https://zdmira.com/news/indiya-trudnosti-so-stroitelstvom-vysokoskorostnoj-magistrali-mumbai-akhmadabadIndia: difficulties with the construction of the Mumbai Ahmedabad high-speed line. World Railways Magazine. 2020 URL: https://zdmira.com/news/indiya-trudnosti-so-stroitelstvom-vysokoskorostnoj-magistrali-mumbai-akhmadabad (In Russ.).Железные дороги Индии — изменение курса реформ // Железные дороги мира. 2018. № 11. С. 42–49. URL: https://zdmira.com/images/pdf/_dm2018-11_42-49.pdf. EDN YLSTBJ.Indian Railways — changing the course of reforms. World Railways Magazine. 2018;11:42-49. URL: https://zdmira.com/images/pdf/_dm2018-11_42-49.pdf. EDN YLSTBJ. (In Russ.).Семь километров под заливом. В Индии построят первый туннель для ВСМ // Гудок. 2023. № 126 (27706). URL: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1641226Seven kilometers under the bay. The first high-speed railway tunnel will be built in India. Gudok. 2023;126(27706). URL: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1641226 (In Russ.).Рельеф не остановил // Гудок. 2012. URL: https://gudok.ru/newspaper/?ID=685343The relief did not stop. Gudok. 2012. URL: https://gudok.ru/newspaper/?ID=685343 (In Russ.).В Бразилии вернулись к проекту строительства ВСМ Рио-де Жанейро – Сан-Паулу // Железные дороги мира. 2023. URL: https://zdmira.com/news/v-brazilii-vernulis-k-proektu-stroitelstva-vsm-rio-de-zhanejro-san-pauluIn Brazil, they returned to the project for the construction of the Rio de Janeiro — Sao Paulo high-speed railway. World Railways Magazine. 2023. URL: https://zdmira.com/news/v-brazilii-vernulisk-proektu-stroitelstva-vsm-rio-de-zhanejro-san-paulu (In Russ.).ЮАР наращивает инвестиции в железнодорожный пассажирский транспорт // Железные дороги мира. 2022. URL: https://zdmira.com/news/yuar-narashchivaet-investitsii-v-zheleznodorozhnyj-passazhirskij-transportSouth Africa is increasing investment in railway passenger transport. World Railways Magazine. 2022. URL: https://zdmira.com/news/yuar-narashchivaet-investitsii-v-zheleznodorozhnyjpassazhirskij-transport (In Russ.).South Africa Plans High-Speed Rail // Railway Technology. 2010. URL: https://www.railway-technology.com/uncategorized/news82586-htmlSouth Africa Plans High-Speed Rail. Railway Technology. 2010. URL: https://www.railway-technology.com/uncategorized/news82586-htmlБушуев Н.С., Шульман Д.О., Сагайдак К.М. Анализ динамики пассажиропотока поездов «Сапсан» и авиационного транспорта на линии «Москва – Санкт-Петербург» до 2025 г. // Бюллетень результатов научных исследований. 2019. № 1. С. 5–14. DOI: 10.20295/2223-9987-2019-1-5-14. EDN IYAKSY.Bushuyev N.S., Shulman D.O., Sagaidak K.M. Passenger flow dynamics analysis of “Sapsan” trains and air transport at Moscow-Saint Petersburg railway line up to 2025. Bulletin of Scientific Research Results. 2019;1:5-14. DOI: 10.20295/2223-9987-2019-1- 5-14. EDN IYAKSY. (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Сагайдак К.М. О проектах высокоскоростных железнодорожных магистралей в России и в мире // Проектирование развития региональной сети железных дорог. 2019. № 7. С. 73–77. EDN AVILWU.Bushuev N.S., Shulman D.O., Sagaidak K.M. About high speed railways projects in Russia and in the world. Designing the development of a regional railway network. 2019;7:73-77. EDN AVILWU. (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Сагайдак К.М. Высокоскоростной железнодорожный транспорт мира в год десятилетия поездов «Сапсан» в России // Развитие инфраструктуры и логистических технологий в транспортных системах (РИЛТТРАНС-2019): сборник трудов. 2020. С. 169–175. EDN CLXYXI.Bushuev N.S., Shulman D.O., Sagaidak K.M. High-speed rail transport of the world in the year of the tenth anniversary of the Sapsan trains in Russia. Development of infrastructure and logistics technologies in transport systems (RILTTRANS-2019): collection of works. 2020;169-175. EDN CLXYXI. (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Топильская К.М. Особенности пассажирских перевозок в период пандемии Covid-19 в России и за рубежом // Инфраструктура транспорта. 2021. № 1 (1). С. 5-12. EDN ODYIHB.Bushuev N.S., Shulman D.O., Topilskaya K.M. Dynamics of passenger traffic in the COVID-19 pandemic in Russia and abroad. Transport Infrastructure. 2021;1(1):5-12. EDN ODYIHB. (In Russ.).Бушуев Н.С., Миненко Д.О. Оценка востребованности высокоскоростной железнодорожной магистрали на полигоне Санкт-Петербург –Москва // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2013. № 2 (35). С. 5–11. EDN RAVYOX.Bushuyev N.S., Minenko D.O. Assessment of the demand of St. Petersburg – Moscow high-speed trunk railway. Proceedings of Petersburg Transport University. 2013;2(35):5-11. EDN RAVYOX. (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О. О перспективах развития высокоскоростных железнодорожных магистралей в России // Бюллетень результатов научных исследований. 2017. № 3. С. 7–14. EDN ZROQXT.Bushuyev N.S., Shulman D.O. On prospects for the development of high-speed railway lines in Russia. Bulletin of Scientific Research Results. 2017;3:7-14. EDN ZROQXT. (In Russ.).На карте России прочертили маршруты сверхскоростных поездов // Гудок. 2019.The routes of high-speed trains were drawn on the map of Russia. Gudok. 2019. (In Russ.).Главгосэкспертиза одобрила два этапа строительства ВСМ Москва – Казань // Гудок. 2019. URL: https://www.gudok.ru/news/?ID=1460325&sphrase_id=70878Glavgosexpertiza approved two stages of construction of the Moscow–Kazan high-speed railway. Gudok. 2019. URL: https://www.gudok.ru/news/?ID=1460325&sphrase_id=70878 (In Russ.).Владимир Путин одобрил ВСМ между Москвой и Петербургом // Гудок. 2019. № 78 (26687). URL: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1463500Vladimir Putin approved the HSR between Moscow and St. Petersburg. Gudok. 2019;78(26687). URL: https://www.gudok.ru/ newspaper/?ID=1463500 (In Russ.).Минфин заблокировал выделение РЖД 88 млн руб. на ВСМ Москва – Казань // Информационное агентство RNS. 2019. URL: https://rns.online/transport/Minfin-zablokiroval-videlenie-RZHD-88-mln-rub-na-VSM-Moskva--Kazan-2019-07-01/The Ministry of Finance blocked the allocation of 88 million rubles to Russian Railways. on the Moscow–Kazan high-speed railway. Information agency RNS. 2019. URL: https://rns.online/transport/Minfin-zablokiroval-videlenie-RZHD-88-mln-rub-na-VSMMoskva--Kazan-2019-07-01/ (In Russ.).ВСМ Москва – Санкт-Петербург // АО «Скоростные магистрали». URL: http://www.hsrail.ru/Projects-vsm/vsmspb/High-speed railway Moscow–St. Petersburg. JSC “Highspeed lines”. URL: http://www.hsrail.ru/Projects-vsm/vsmspb/ (In Russ.).Москва приросла диаметром // Гудок. 2023. № 148 (27728). URL: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1643976Moscow has grown in diameter. Gudok. 2023;148(27728). URL: https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1643976 (In Russ.).Бушуев Н.С., Шульман Д.О., Рочев Н.А. Состояние и рост потока контейнерных грузов на железнодорожном транспорте России (в период пандемии COVID-19) // Транспорт БРИКС. 2023. Т. 2. № 1. DOI: 10.46684/2023.1.2Bushuev N.S., Shulman D.O., Rochev N.A. State and growth of container cargo flow in Russian railway transport (during COVID-19 pandemic). BRIСS Transport. 2023;2(1). DOI: 10.46684/2023.1.2 (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.