<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">bricstransport</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Транспорт БРИКС</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>BRIСS Transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2949-0812</issn><publisher><publisher-name>ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46684/2024.1.4</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">bricstransport-86</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT INFRASTRUCTURE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Научное обеспечение проектирования и строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей. Хроника развития компетенций высокоскоростного железнодорожного транспорта в России</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Scientific support for the design and construction of high-speed railway lines. Chronicle of the Development of Competencies for High-Speed Railway Transport in Russia</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Валинский</surname><given-names>О. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Valinsky</surname><given-names>O. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Олег Сергеевич Валинский — кандидат технических наук; ректор,</p><p>190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Oleg S. Valinsky — Cand. Sci. (Tech.), Reсtor,</p><p>9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031</p></bio><email xlink:type="simple">rector@pgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киселёв</surname><given-names>И. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kisеlev</surname><given-names>I. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Игорь Павлович Киселёв — кандидат философских наук, доктор исторических наук, доцент, профессор кафедры«История, философия, политология и социология», инженер путей сообщения,</p><p>190031, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9</p><p>РИНЦ ID: 541415, Scopus: 57220864567</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Igor P. Kisеlev — Cand. Sci. (Philos.), Dr. Sci. (His.), Associate Professor, Professor of the Department of “History, philosophy, political science and sociology”, transport engineer,</p><p>9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031</p><p>ID RSCI: 541415, Scopus: 57220864567</p></bio><email xlink:type="simple">kis1347@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>05</month><year>2024</year></pub-date><volume>3</volume><issue>1</issue><fpage>1</fpage><lpage>23</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Валинский О.С., Киселёв И.П., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Валинский О.С., Киселёв И.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Valinsky O.S., Kisеlev I.P.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.bricstransport.ru/jour/article/view/86">https://www.bricstransport.ru/jour/article/view/86</self-uri><abstract><p>Строительство в России первой высокоскоростной железнодорожной магистрали давно назрело. Такой проект сталбы органичным продолжением и новым витком в полуторавековой истории борьбы российских железнодорожников заувеличение скоростей движения поездов на железных дорогах страны.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The construction of the first high-speed railway in Russia is long overdue. Such a project would be an organic continuation and a new turn in the one and a half century history of Russian railway workers’ struggle to increase train speeds on the country’s railways.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">High Speed Lines in the World 2022 (Summary) Updated 1st October 2023. URL: https://uic.org/IMG/pdf/20231001_high_speed_lines_in_the_world.pdf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">High Speed Rail: Fast Track to Sustainable Mobility. UIC, Paris, 2018;76.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">История железнодорожного транспорта России: в 3 т. Т. 1: 1836–1917 / под ред. Е.Я. Красковского, М.М. Уздина. СПб.; М., 1994. 335 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">History of railway transport in Russia: In 3 volumes. Volume 1: 1836–1917 / edited by E. Ya. Kraskovsky, M. M. Uzdin. St. Petersburg; Moscow, 1994;335. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воронин М.И., Воронина М.М., Киселёв И.П. и др. П.П. Мельников — инженер, ученый, государственный деятель. СПб.: Гуманистика, 2003. С. 367–369.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Voronin M.I., Voronina M.M., Kiselev I.P. et al. P.P. Melnikov: Engineer, Scientist, Statesman. Saint Petersburg: Gumanistika, 2003; 367-369.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Раков В.А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955 гг.). 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1995. 564 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rakov V.A. Locomotives of domestic railways (1845-1955). 2nd ed., revised. and additional. Moscow, Transport, 1995;564. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Виноградов В.В., Теребнов О.В., Мельников П.П. Большая Российская энциклопедия: в 30 т. Т. 19. М.: Бол. Рос. энциклопедия, 2012. С. 669–700.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vinogradov V.V., Terebnov O.V., Melnikov P.P. Great Russian Encyclopedia: In 30 volumes. Volume 19. Moscow, Great Russian Encyclopedia, 2012;669-700. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мельников П.П. О железных дорогах. СПб.: Типография Главного управления путей сообщения и публичных зданий, 1835. 99 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Melnikov P.P. About railways. St. Petersburg, Printing house of the Main Directorate of Communications and Public Buildings, 1835;99. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кербедз С.В., Мельников П.П. Отчет о поездке Корпуса инженеров путей сообщения подполковника Мельникова и Корпуса инженеров путей сообщения капитана Кербедза в западноевропейские страны в 5 т.: Введение. 126 с.; Англия, Шотландия и Ирландия. 514 с. + 38 с.; Бельгия и Германия. 184 с. + 74 с. + 21 с.; Франция. 442 с. + 32 с. [Рукопись] [1838]. СПб. (НТБ ПГУПС).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kerbedz S.V., Melnikov P.P. Report on the trip of the Corps of Railway Engineers Lieutenant Colonel Melnikov and the Corps of Transport Engineers Captain Kerbedz to Western European countries in 5 volumes: Introduction. 126.; England, Scotland and Ireland. 514+38.; Belgium and Germany. 184+74+21.; France. 442+32. [Manuscript] St. Petersburg, NTB PGUPS. 1838. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мельников П.П. Описание в техническом отношении железных дорог Северо-Американских штатов: в 4 т., с атласом. Атлас чертежей к описанию железных дорог Северо-Американских Штатов. СПб.: Типография Главного управления путей сообщения и публичных зданий, 1841. 93 л.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Melnikov P.P. Technical description of the railways of the North American states: 4 volumes, with atlas. Atlas of drawings for the description of the railways of the North American States. St. Petersburg, Printing house of the Main Directorate of Communications and Public Buildings, 1841;93. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шотлендер Я.В. История паровоза за сто лет. СПб., 1905.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shotlander Y.V. The history of a steam locomotive over a hundred years. St. Petersburg, 1905. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Постройка и эксплуатация Николаевской железной дороги, (1842–1851–1901 гг.): краткий исторический очерк / составлен Управлением дороги. СПб.: Типография Ю.Н. Эрлих, 1901. 64 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Construction and operation of the Nikolaev railway, (1842— 1851–1901): a brief historical sketch / compiled by the Road Administration. St. Petersburg, Printing house Yu.N. Ehrlich, 1901;64. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Киселев И.П. Развитие высокоскоростного железнодорожного движения в России и СССР (середина XIX – конец ХХ века): дис. ... д-ра ист. наук. СПб., 2011. 538 с. EDN QFVUWF.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselev I.P. Development of high-speed railway traffi c in Russia and the USSR (mid-19th – late 20th centuries). St. Petersburg, 2011;538. EDN QFVUWF. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Всемирное наследие Бетанкура: учеб. пособие / под ред. И.П. Киселева, А.Ю. Панычева, В.В. Фортунатова. СПб.: ФГБОУ ВПО ПГУПС, 2022. 576 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselev I.P., Panychev A.Yu., Fortunatov V.V., Kuznetsov D.I., Zinchenko S.A. et al. World Heritage of Betancourt: textbook. St. Petersburg, Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Professional Education PGUPS, 2022;575. EDN DXPRFI. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">История // Официальный сайт РУТ (МИИТ). URL: https://www.miit.ru/org/history</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">History. Offi cial website of RUT (MIIT). URL: https://www.miit.ru/org/history (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Выдающиеся профессора, сотрудники и выпускники Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I, внесшие значительный вклад в создание и развитие Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II. Рукопись. 2017 (НТБ ПГУПС).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Outstanding professors, employees and graduates of the St. Petersburg State Transport University of Emperor Alexander I, who made a significant contribution to the creation and development of the Moscow State University of Transport of Emperor Nicholas II. Manuscript. 2017 (NTB PGUPS). (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Киселёв И.П., Воронина М.М., Елисеев Н.А. и др. История Петербургского государственного университета путей сообщения: в 2 т. Т. 2. Кн. 1. СПб., 2009. C. 44–45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselev I.P., Voronina M.M., Eliseev N.A. et al. History of the St. Petersburg State Transport University: in 2 volumes. T. 2. Book. 1. St. Petersburg, 2009;44-45. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хейвуд Э. Инженер революционной России. Юрий Владимирович Ломоносов (1876–1952) и железные дороги / пер. с англ. Д.А. Косачевой. М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2013. 443 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Heywood E. Engineer of Revolutionary Russia. Yuri Vladimirovich Lomonosov (1876–1952) and railways / trans. from English D. A. Kosacheva. Moscow, Educational and Methodological Center for Education in Railway Transport, 2013;443. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Щукин М.Н. Новый паровоз 2-3-2 // Транспортное машиностроение. 1937. № 2 (8). С. 3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shchukin M.N. New steam locomotive 2-3-2. Transport Engineering. 1937;2(8):3. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гурский П.А. Результаты испытания первого паровоза. Основные характеристики паровоза 2-3-2 постройки Ворошиловградского паровозостроительного завода им. Октябрьской Революции // Транспортное машиностроение. 1938. № 3 (13). С. 3–13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gursky P.A. Test results of the first steam locomotive. The main characteristics of the steam locomotive 2-3-2 built by the Voroshilovgrad Locomotive Plant named after. October Revolution. Transport Engineering. 1938;3(13):3-13. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шубин А.А. О новых типах моторвагонов // Электрификация железнодорожного транспорта. 1935. № 6. С. 7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shubin A.A. On new types of motor cars. Electrification of Railway Transport. 1935;6:7. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фришман М. Высокоскоростные поезда на рельсовой колее // Сталинец. 1934.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Frishman M. High-speed trains on a rail track. Stalinets. 1934. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романов В.Н. Сверхскоростной шаро-электролотковый транспорт // Социалистический транспорт. 1933. № 10. С. 63–74.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Romanov V.N. High-speed ball-electric tray transport. Socialist transport. 1933;10:63-74. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вальднер С.С. Сверхскоростной поезд. М.: Трансжелдориздат, 1941. 68 с. 23. Совместное письмо Министерства путей сообщения СССР и ЦК Профсоюза работников железнодорожного транспорта от 24 марта 1964 г. (ЦГА СПБ. Ф. 2275. Оп. 11. Д. 678. Л. 1). 24. Коновалова Н., Куценина Т., Ретюнин А., Юринов В. От ЭР-200 до «Сапсана». СПб.: ОМ-Экспресс, 2023. 288 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Waldner S.S. High-speed train. Moscow, Transzheldorizdat, 1941;68. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Решение совместного заседания ученых советов ЦНИИ МПС и ОНИИ от 11 марта 1977 г. (АОЖД. Ф. 2575. ОДПХ за 1976–1981 гг. Д. 330. Л. 192).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Joint letter of the Ministry of Railways of the USSR and the Central Committee of the Trade Union of Railway Transport Workers dated March 24, 1964. TsGA St. Petersburg. F. 2275. Op. 11. D. 678. L. 1. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ленинградская правда. 1984. 28 февр.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Konovalova N., Kutsenina T., Retyunin A., Yurinov V. From ER-200 to Sapsan. St. Petersburg, OM-Express, 2023;288. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Государственный комитет СССР по науке и технике. Государственная научно-техническая программа. Перечень программ, одобренных Постановлением Совета Министров СССР от 30 декабря 1988 г. М., 1989. № 1474.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Decision of the joint meeting of the academic councils of the Central Research Institute of the Ministry of Railways and the ONII of March 11, 1977. AOZhD. F. 2575. ODPH for 1976–1981. D. 330. L. 192. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit26"><label>26</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Система нормативных документов в строительстве. Стандарт предприятия. Нормы и технические условия проектирования высокоскоростной железнодорожной линии Санкт-Петербург–Москва. Официальное издание. Российское акционерное общество «Высокоскоростные магистрали» (РАО ВСМ). СПб., 1997. 32 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Leningradskaya Pravda. 1984. February 28. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit27"><label>27</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Нормы и технические требования к проектированию и строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург–Москва. РДС 00-00-94. Официальное издание. Государственный комитет Российской Федерации по архитектуре и градостроительству (Госстрой России). М., 1997. 129 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">USSR State Committee for Science and Technology. State scientific and technical program. List of programs approved by the Decree of the Council of Ministers of the USSR of December 30, 1988. Moscow, 1989;1474. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit28"><label>28</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коровкин В.М. Хроника создания поезда «Сокол». Личный архив И. П. Киселёва. НТБ ПГУПС.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">System of regulatory documents in construction. Enterprise standard. Norms and technical conditions for the design of the highspeed railway line St. Petersburg – Moscow. Official publication. Russian Joint Stock Company “High-Speed Railways” (RAO VSM). St. Petersburg, 1997;32. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit29"><label>29</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт: В прошлом, настоящем и будущем: к 150-летию железнодорожной магистрали Санкт-Петербург–Москва: В 2 т. СПб.: Выбор, 2001. Т. 1. 320 с.; 2003. Т. 2. 448 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Norms and technical requirements for the design and construction of the high-speed railway line St. Petersburg–Moscow. RDS 00-00-94. Official publication. State Committee of the Russian Federation for Architecture and Urban Planning (Gosstroy of Russia). Moscow, 1997;129. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit30"><label>30</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Общий курс: учебное пособие: в 2 т. / под ред. И.П. Киселёва. М.: ФГБУ ДПО УМЦ ЖДТ, 2014. Т. 1. 308 с.; Т. 2. 372 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Korovkin V.M. Chronicle of the creation of the Falcon train. Personal archive of I.P. Kiselev. Scientific and technical library PGUPS. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit31"><label>31</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Высокоскоростные поезда «Сапсан» В1 и В2: учебное пособие / под ред. А.В. Ширяева. М.: ОАО «РЖД», 2013. 522 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">High-speed and high-speed railway transport: In the past, present and future: To the 150th anniversary of the St. Petersburg–Moscow railway: In 2 volumes. St. Petersburg, Vybor, 2001;1:320;2003;2:448. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit32"><label>32</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Путин рассказал о преимуществах скоростной ж/д от Москвы до Петербурга // РИА Новости. 2023. URL: https://ria.ru/20230817/doroga-1890638909.html</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">High-speed rail transport. General course: textbook: in 2 volumes / ed. I.P. Kiselev. Moscow, FGBU DPO UMTS ZhDT, 2014;1:308.; 2:372. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit33"><label>33</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Путин заявил, что проект ВСМ Москва-Петербург подошел к возможности реализации // Интерфакс. 2023. URL: https://www.interfax.ru/russia/916715</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">High-speed trains “Sapsan” B1 and B2: textbook / ed. A.V. Shiryaev. Moscow, JSC Russian Railways, 2013;522. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit34"><label>34</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">IV Железнодорожный съезд. Владимир Путин принял участие в работе IV Железнодорожного съезда // Kremlin. 2023. URL: http://www.kremlin.ru/events/president/news/72996</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Putin spoke about the advantages of high-speed railway from Moscow to St. Petersburg. RIA Novosti. 2023. URL: https://ria.ru/20230817/doroga-1890638909.html (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit35"><label>35</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Предварительные материалы проекта ВСМ Москва– Санкт-Петербург. НТБ ПГУПС, 2020.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Putin said that the Moscow – Petersburg high-speed railway project has approached the possibility of implementation. Interfax. 2023. URL: https://www.interfax.ru/russia/916715 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit36"><label>36</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Валинский О.С., Посадов И.А., Тришанков В.В. Институализация построения бизнеса в формате контракта жизненного цикла высокотехнологичной продукции: парадигма мышления. СПб.: Стратегия будущего, 2020. 239 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">IV Railway Congress. Vladimir Putin took part in the work of the IV Railway Congress. Kremlin. 2023. URL: http://www.kremlin.ru/events/president/news/72996 (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit37"><label>37</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Preliminary materials of the Moscow-St. Petersburg highspeed railway project. NTB PGUPS, 2020. (In Russ.).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Preliminary materials of the Moscow-St. Petersburg highspeed railway project. NTB PGUPS, 2020. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit38"><label>38</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Valinsky O.S., Posadov I.A., Trishankov V.V. Institutionalization of building a business in the format of a life cycle contract for high-tech products: a paradigm of thinking. St. Petersburg, Strategy of the Future, 2020;239. (In Russ.).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Valinsky O.S., Posadov I.A., Trishankov V.V. Institutionalization of building a business in the format of a life cycle contract for high-tech products: a paradigm of thinking. St. Petersburg, Strategy of the Future, 2020;239. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
