bricstransportТранспорт БРИКСBRIСS Transport2949-0812ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ»10.46684/2024.3.5bricstransport-92Research ArticleЭКОНОМИКА МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК И ЛОГИСТИКИ: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ И ЦИФРОВЫЕ РЕШЕНИЯ И ПРАКТИКАECONOMICS OF INTERNATIONAL TRANSPORT AND LOGISTICS: INTELLIGENT AND DIGITAL SOLUTIONS AND PRACTICESПотенциал развития международных транспортных коридоров в текущих рыночных условияхPotential for the Development of International Transport Corridors in Current Market ConditionsБычкайлоИ. А.BychkayloI. A.

Игорь Андреевич Бычкайло, начальник отдела

отдел маркетинга

105066; ул. Ольховская, д. 4, к. 2; Москва

Igor A. Bychkaylo, head of Department

Marketing Department

105066; build. 2, 4 Olkhovskaya st.; Moscow

Vishnyakovatv@rzdba.ruАО «РЖД Бизнес Актив»РоссияRZD Business Active JSCRussian Federation20242709202433112Copyright © Бычкайло И.А., 20242024Бычкайло И.А.Bychkaylo I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.bricstransport.ru/jour/article/view/92

   Исследование посвящено перспективам развития международных транспортных коридоров (МТК) через призму динамики рыночных сил в транспортной отрасли и мировой торговли. Поскольку в свете глобальных трансформаций в международной логистике последних лет наиболее актуальной и практической задачей продолжает оставаться получение Россией максимальных выгод от своего транспортно-географического положения, основное внимание уделено внутренним и внешним факторам, оказывающим влияние на реализацию этого потенциала. Представлены факторы, способствовавшие в ретроспективе более 10 лет динамичному развитию грузоперевозок по МТК «Восток – Запад». Более подробно рассмотрено влияние на логистику контейнерных перевозок последних лет последствий таких экзогенных факторов, как эпидемиологические ограничения в мировом масштабе и экономические санкции в отношении России. На основе данного анализа сформулированы обобщенные условия, позволяющие оценить потенциал дальнейшего увеличения транспортных грузопотоков по другим МТК. Произведена оценка текущей динамики и проблематики перевозок по коридорам «Восток – Запад», «Северный морской путь» и «Север – Юг», а также оценка дальнейших перспектив их увеличения с точки зрения транспортного маркетинга. В числе выводов обозначена важность развития и расширения инфраструктуры МТК «Восток – Запад», приведены предложения по интенсификации грузоперевозок через другие МТК.

   This research is devoted to the prospects for the development of international transport corridors (ITC) through the prism of the dynamics of market forces in the transport industry and world trade. International logistics is currently undergoing a global transformation, and therefore the effective use by Russia of its transport potential is still the most urgent and practical task. In this regard, this research is focused on internal and external factors that influence the realization of this potential. The research presents the factors that contributed in retrospect for more than 10 years to the dynamic development of freight transportation through the ITC “East – West”. Additionally, the impact of exogenous factors such as epidemiological restrictions on a global scale and economic sanctions against Russia on the logistics of container transportation in recent years is considered in more detail. On the basis of a retrospective analysis of the development of cargo transportation through the ITC “East – West” generalized conditions are formulated that allow to assess the potential for the development of transport cargo fl ows on other key ITC. An analysis of the current dynamics and problems of the development of transportation along the corridors East – West, Northern Sea Route and North-South is carried out. Further prospects for their increase from the point of view of transport marketing is provided. Among the conclusions, the importance of developing and expanding the infrastructure of the ITC “East – West”, as well as proposals for the intensifi cation of cargo transportation through other ITC, is highlighted.

международные транспортные коридорыМТК «Восток – Запад»МТК «Север – Юг»МТК «Северный морской путь»влияние пандемии COVID-19 на логистикуусловия успешного развития международной логистикипроблематика развития международных транспортных коридоровразвитие международных контейнерных перевозокстатистика перевозок по международным транспортным коридорамразвитие международной торговлиinternational transport corridorsITC “East – West”ITC “North –South Corridor”ITC “Northern Sea Route”the impact of the COVID-19 pandemic on logisticsconditions for the successful development of international logisticsproblems of development of international transport corridorsdevelopment of international container transportationtraffi c statistics on international transport corridorsand development of international tradeReferencesБабаев К.В., Кортунов А.В., Юйцзюнь Фэн, Цзисян Гао и др. Российско-китайский диалог: модель 2023 : доклад № 87 / 2023; под ред. Е.О. Карпинской, А.П. Александрова, П.В. Бакулиной и др. М.: НП РСМД, 2023. 88 с.Babaev K.V., Kortunov A.V., Yujun Feng, Jixiang Gao et al. Russian-Chinese dialogue: model 2023: report No. 87/2023; ed. by E.O. Karpinskaya, A.P. Alexandrova, P.V. Bakulina et al. Moscow, NP RIAC, 2023;88. (In Russ.).Андреева Е.В., Исаулова К.Я. Перспективы развития СМП // Деловой журнал Neftegaz.RU. 2021. № 6 (114). С. 30–37. EDN: FOPMII.Andreeva E.V., Isaulova K.Ya. Prospects for the development of the Northern Sea Route. Business magazine Neftegaz.RU. 2021;6(114):30-37. EDN: FOPMII. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.