bricstransportТранспорт БРИКСBRIСS Transport2949-0812ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ»10.46684/2024.2.7bricstransport-99Research ArticleИСТОРИЯ ТРАНСПОРТАTRANSPORT HISTORYВас помнят благодарной памятью, господин БетанкурYou are remembered by grateful memory, Mr. BetancourtИвановМ. В.IvanovM. V.

Михаил Васильевич Иванов — доктор филологических наук, профессор, профессор кафедры «Прикладная психология».

190031, Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9; SPIN-код: 6760-5142, РИНЦ ID: 732770

Bionotes Mikhail V. Ivanov — Dr. Sci. (Philol.), Professor, Professor of the Department of “Applied Psychology”.

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031; SPIN-code: 6760-5142, ID RSCI: 732770

mvifp@mail.ruКиселёвИ. П.KisеlevI. P.

Игорь Павлович Киселёв — кандидат философских наук, доктор исторических наук, доцент, профессор кафедры «История, философия, политология и социология», инженер путей сообщения.

190031, Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9; главный научный редактор журнала; «Транспорт БРИКС»; SPIN-код: 4347-9926, РИНЦ ID: 541415, Scopus: 57220864567

Igor P. Kisеlev — Cand. Sci. (Philos.), Dr. Sci. (His.), Associate Professor, Professor of the Department of “History, philosophy, political science and sociology”, transport engineer.

9 Moskovsky pr., St. Petersburg, 190031, Russian Federation; Chief Scientific Editor of the journal; “SPIN-code: 4347-9926, ID RSCI: 541415, Scopus: 57220864567

kis1347@mail.ruПетербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)РоссияEmperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)Russian Federation2024090820243219Copyright © Иванов М.В., Киселёв И.П., 20242024Иванов М.В., Киселёв И.П.Ivanov M.V., Kisеlev I.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.bricstransport.ru/jour/article/view/99

Освещаются жизнь и отдельные эпизоды деятельности в России выдающегося инженера, ученого, архитектора, педагога, государственного деятеля Испании и России Августина Бетанкура (1758–1814). Прибывший в Россию по личному приглашению императора Александра I, и находившийся на русской службе с 1808 по 1824 г., А. Бетанкур оставил заметный след в истории инженерного, строительного дела, развитии промышленности и транспорта Российской империи, становлении в стране инженерного образования. На основе источников, в том числе XIX в., приводятся данные об основные проектах, осуществленных им в России, дается характеристика взаимоотношений Августина Бетанкура с императором Александром I, другими государственными деятелями той эпохи, раскрываются некоторые личностные и психологические особенности поведения инженера и ученого. Предпринята попытка исследовать причины царской опалы на Августина Бетанкура и его отставки с государственных постов. Дано описание выдающийся заслуг А. Бетанкура, его вклада в ускорение промышленной революции (промышленного переворота) в России, приведены основные факты, связанные с особой ролью ученых Университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) — правопреемника организованного Бетанкуром Института Корпуса инженеров путей сообщения (ИКИПС), проведением с 2015 г. Международного научно-просветительского проекта «Наследие Бетанкура» и ежегодных Бетанкуровский международных инженерных форумов, посвященных развитию высшего инженерного образования в мире. Статья посвящена памяти Августина Бетанкура и публикуется в год 200-летия его ухода из жизни 26 (14) июля) 1824 г.

The article covers the life and certain episodes of the activities of Augustin Betancourt (1758–1814), an outstanding engineer, scientist, architect, teacher, and statesman of Spain and Russia, in Russia. Arriving in Russia at the personal invitation of Emperor Alexander I, and being in the Russian service from 1808 to 1824, A. Betancourt left a notable mark in the history of engineering and construction, in the development of industry and transport of the Russian Empire, and formation of engineering education in the country. Based on the sources, including those of the XIX century, the article provides information on the main projects implemented by him in Russia, offers characteristics of the relations between Augustin Betancourt and Emperor Alexander I, and other statesmen of that epoch, and reveals some personal and psychological peculiarities of behaviour of the engineer and scientist. An attempt is made to study the reasons for the tsar’s disfavour of Augustin Betancourt and his resignation from government posts. The article describes the conspicuous merits of A. Betancourt, his contribution to speeding up the industrial revolution in Russia, gives the main facts related to the special role of the scientists of Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS),the successor of the Institute of the Corps of Railway Engineers (IKIPS), organised by Betancourt, and the Betancourt’s Legacy International Scientific and Educational Project held since 2015 and the annual Betancourt International Engineering Forums dedicated to the development of higher engineering education in the world. This article is dedicated to the memory of Augustin Betancourt and is published in the year of the 200th anniversary of his passing on July 26 (14), 1824.

Августин Бетанкуримператор Александр Iинженерная деятельностьинженерное образованиепромышленный переворотпромышленностьстроительствотранспортAugustin BetancourtEmperor Alexander Iengineering activityengineering educationindustrial revolutionindustryconstructiontransportReferencesПолное собрание законов Российской империи с 1649 года. Санкт-Петербург, 1830. Т. XXX. 1808–1809. 23.996. 20 ноября. Гл. VIII. § 133. С. 1312.Complete collection of laws of the Russian Empire since 1649. St. Petersburg, 1830. T. XXX. 1808–1809. 23.996. November 20. Ch. VIII. § 133. P. 1312. (In Russ.).Лотман Ю.М. Культура и взрыв. М.: Прогресс, 1992. С. 26–32.Lotman Yu.M. Culture and explosion. Moscow, Progress, 1992;26-32. (In Russ.).Киселёв И.П., Панычев А.Ю., Фортунатов В.В. Инженерное наследие Бетанкура в России: учебное пособие. СПб.: ПГУПС, 2021. 192 с.Kiselev I.P., Panychev A.Yu., Fortunatov V.V. Betancourt’s engineering heritage in Russia: textbook. St. Petersburg, PGUPS, 2021;192. (In Russ.).Киселев И.П., Панычев А.Ю., Фортунатов В.В., Кузнецов Д.И., Зинченко С.А. и др. Всемирное наследие Бетанкура: учебное пособие. СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2022. 575 с. EDN DXPRFI.Kiselev I.P., Panychev A.Yu., Fortunatov V.V., Kuznetsov D.I., Zinchenko S.A. et al. World Heritage of Betancourt: textbook. St. Petersburg, St. Petersburg State Transport University of Emperor Alexander I, 2022;575. EDN DXPRFI. (In Russ.).Киселев И.П., Воронина М.М., Елисеев Н.А. История Петербургского государственного университета путей сообщения: монография. СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2009. 404 с. EDN SYVNNF.Kiselev I.P., Voronina M.M., Eliseev N.A. History of the St. Petersburg State Transport University: monograph. St. Petersburg, St. Petersburg State Transport University of Emperor Alexander I, 2009;404. EDN SYVNNF. (In Russ.).Вересаев В. Спутники Пушкина. Т. 1. М., 1993. 380 с.Veresaev V. Pushkin’s companions. Vol. 1. Moscow, 1993;380. (In Russ.).Вигель Ф.Ф. Записки. В 2 кн. Т. 2. М., 2003. С. 789–792.Vigel F.F. Notes. In 2 books. Vol. 2. Moscow, 2003;789-792. (In Russ.).Salasar G.J. La familia de Agustín de Betancourt y Molina. Correspondencia intima. Islas Canarias. Domibari Ediciones, 2008. Pp. 242–243.Salasar G.J. La familia de Agustín de Betancourt y Molina. Correspondencia intima. Islas Canarias. Domibari Ediciones, 2008;242-243.Дельвиг А.И. Мои воспоминания. Т. I. М., 1912. С. 87.Delvig A.I. My memories. Vol. I. Moscow, 1912;87. (In Russ.).Жидков С.М. Институт инженеров путей сообщения императора Александра I: Исторический очерк. СПб., 1899. 500 с.Zhidkov S.M. Institute of Railway Engineers of Emperor Alexander I: Historical sketch. St. Petersburg, 1899;500. (In Russ.).Иванов М.В. Культурная миссия Бетанкура в России // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2008. С. 26–36Ivanov M.V. Betancourt’s cultural mission in Russia. Proceedings of Petersburg Transport University. 2008;26-36. (In Russ.).Резимон И.С. О службе и трудах генерал-лейтенанта де Бетанкура // Журнал путей сообщения. 1826. Кн. 1. С. 11; С. 3–54.Rezimon I.S. About the service and works of Lieutenant General de Betancourt. Journal of Railways. 1826;1:11;3-54. (In Russ.).Августин де Бетанкур-и-Молина. Личные письма. Мадрид: Изд-во Фонда «Александр Пушкин», 2009. 103 с.Augustin de Betancourt i Molina. Personal letters. Madrid, Publishing House of the Alexander Pushkin Foundation, 2009;103. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.