Управление инновациями в корпорациях: опыт компании «Российские железные дороги»

Рассмотрена система управления инновациями в ОАО «РЖД» — одной из крупнейших железнодорожных компаний мира. Проанализирована эволюция инновационной политики компании с 2007 г., когда был взят стратегический курс на технологическое развитие, и до настоящего времени.
Описан ключевой институциональный элемент системы — Центр инновационного развития (создан в 2009 г.), координирующий стратегическое планирование, методологическую поддержку, управление портфелем внешних проектов, взаимодействие с внешней средой и интеллектуальным капиталом. Показано, как компания перешла от точечных экспериментов к централизованной системе управления инновациями, охватывающей центральный и региональный уровни, а также дочерние общества.
Раскрыты основные инструменты прогнозирования и планирования: форсайты (в том числе долгосрочный форсайт до 2050 г., проведенный в 2021 г.) и технологические сопоставления (бенчмаркинг с 60 зарубежными компаниями по 70 показателям и 34 технологическим направлениям). Приведены примеры реализованных инновационных проектов: беспилотное движение на Московском центральном кольце, цифровая железнодорожная станция в Челябинске, строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Охарактеризована экосистема «открытых инноваций»: региональные центры инновационного развития, цифровая платформа «Единое окно инноваций», партнерство с технопарками и инновационными кластерами (Сколково, Иннополис и др.). Описаны механизмы поддержки проектов на всех этапах — от идеи (кванториумы, бизнес-инкубаторы, конкурсы «Новое звено» и «Идея» ОАО «РЖД») до тиражирования (Программа поддержки инноваций ОАО «РЖД»).
Особое внимание уделено управлению интеллектуальной собственностью: портфель ОАО «РЖД» насчитывает свыше 4700 объектов (программное обеспечение, изобретения, полезные модели, товарные знаки). Рассмотрены меры по защите интеллектуальной собственности, судебно-претензионная работа и стратегия коммерциализации.
Авторы приходят к выводу, что системная инновационная политика, интеграция внутренних и внешних ресурсов, фокус на технологическом суверенитете и управлении интеллектуальным капиталом обеспечивают ОАО «РЖД» лидерство в транспортной отрасли.