Исследование оборота вагона в современных условиях

Оборот вагона остается ключевым эксплуатационным показателем работы железнодорожного транспорта, характеризующим эффективность деятельности владельца вагонного парка и ОАО «РЖД».

Логистический процесс продвижения грузопотока с участием железнодорожного транспорта также может быть оценен с использованием этого показателя. При определении оборота вагона учитывается продолжительность операций на технических станциях и под грузовыми операциями, время в движении. Все три составляющих времени оборота вагона находятся в области управления и ОАО «РЖД», и операторской компании. Интерес вызывает стык взаимодействия железнодорожного и смежных видов транспорта и путей необщего пользования крупных грузовладельцев. Эффективность такого взаимодействия можно оценить составляющей произведения грузового простоя и коэффициента местной работы в формуле оборота вагона. Проведено исследование оптимального количества вагонов в подаче на пути необщего пользования или портовые пути. Оптимальность количества вагонов в подаче будет определяться минимумом затрат на передвижение вагонов и простой на станционных путях с использованием теории управления запасами. Оценка чувствительности функции затрат позволит установить пределы изменения оптимального количества вагонов в подаче, которое даст возможность минимизировать грузовую составляющую в обороте вагона.

1. Sergeeva T.G. Improvement of private wagons fleet management. Proceedings of Petersburg Transport University. 2019;16(3):449-454. DOI: 10.20295/1815-588X-2019-3-449-454 (In Russ.).

2. Kovalev K.E., Kizlyak O.P., Galkina J.E. Automation of Management Functions of Operational Personnel of Railway Stations. 2019 International Multi-Conference on Industrial Engineering and Modern Technologies (FarEastCon). 2019. DOI: 10.1109/fareastcon.2019.8933836

3. Nikiforova G.I. Construction of a descriptive model of the logistics chain for the delivery of goods in the interaction of rail and sea transport. Proceedings of Petersburg Transport University. 2020;17(4):545-551. DOI: 10.20295/1815-588X-2020-4-545-551 (In Russ.).

4. Vakulenko S.P., Pazoisky Yu.O., Kurenkov P.V. Polymodal logistics: yesterday, today, tomorrow. Academician Vladimir Nikolaevich Obraztsov – the founder of transport science: Proceedings of the International Scientific and Practical Conference. Moscow, 2021;457-467. DOI: 10.47581/2022/Obrazcov.60 (In Russ.).

5. Kurenkov P., Belozerov V., Filippova N. Influence of infrastructure modernization of the eastern landscape on humanitarian and socio-economic development of regions Siberia, Zabaikalya and Far East. Transport Services Market (Problems of Efficiency Improvement). 2021;1(14):187-193. DOI: 10.36718/2500-1825-2022-1-34-43 (In Russ.).

6. Pokrovskaya O., Kurenkov P., Khmelev I., Goncharenko S. Evolutionary and functional development of transport nodes. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2020;918(1):012033. DOI: 10.1088/1757-899X/918/1/012033

7. Buchin E.D. Interaction of inland water transport with sea, rail and road: study guide. Moscow, Transport, 1971;192. (In Russ.).

8. Lazarev V.A., Fisenko A.I., Kurenkov P.V. Aspects of provi ding ecological efficiency of the northern sea route container transport system. Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S.O. Makarova. 2022;14(3):374-384. DOI: 10.21821/2309-5180-2022-14-3-374-384 (In Russ.).

9. Vakulenko S.P., Belozerov V.L., Kurenkov P.V., Chebotareva E.A., Solop I.A., Kuzina E.L. et al. Update criteria for selecting service providers for railway transportation enterprises. Transportation Research Procedia. 2021;55:362-369. DOI: 10.1016/j.trpro.2021.06.042

10. Volodin A., Kurenkov P., Shamarina A. Methods and approaches to determining the throughputs of elements of logistics systems in various industries. Transport in the Integration Processes of the World Economy: Proceedings of the International Scientific and Practical Online Conference. Gomel, 2020;169-171. (In Russ.).

11. Vakulenko S.P., Kurenkov P.V., Chebotareva E.A., Solop I.A., Kuzina E.L., Vasilenko M.A. et al. Influence of innovative elements of railway infrastructure complex on the technology of the transport process. Transportation Research Procedia. 2021;55:342-347. DOI: 10.1016/j.trpro.2021.06.040

12. Malikov O.B. Application of business logistics to improve transport systems. Transport Systems: Development Trends: Collection of Proceedings of the International Scientific and Practical Conference. 2016;405-409. (In Russ.).

13. Pokrovskaya O.D. Implementation principles and requirements of transport and logistical services for railway transport. Proceedings of Petersburg Transport University. 2020;17(3):288-303. DOI: 10.20295/1815-588X-2020-3-288-303 (In Russ.).

14. Pokrovskaya O.D., Titova T.S. Category of “Ideal Terminal” as a method for integrated assessment of a logistical object. Proceedings of Petersburg Transport University. 2019;16(3):347-360. DOI: 10.20295/1815-588Х-2019-3-347-360 (In Russ.).

15. Pokrovskaya O. Logistics Grading of Railroad Stations. VIII International Scientific Siberian Transport Forum. 2020;1152-1161. DOI: 10.1007/978-3-030-37919-3_113

16. Nikiforova G.I. Interaction of rail and maritime transport in the delivery supply chain of overseas trade cargo traffic. Proceedings of Petersburg Transport University. 2019;16(3):339-346. DOI: 10.20295/1815-588Х-2019-3-339-346 (In Russ.).

17. Kurenkov P., Pokrovskaya O., Anastasov M., Sokolov M., Bochkov A. Study of the current state of the transport infrastructure of road and rail transport of the Russian Federation. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019;698(6):066064. DOI: 10.1088/1757-899X/698/6/066064